하역장비현황
컨테이너 하역 및 이동광경
컨테이너 하역 및 이동광경
| 항별 | 하역기명 | 규격 | 수량 | 용도 |
|---|---|---|---|---|
| 마산항 | R.M.Q.C(컨테이너크레인) | 40톤 | 1기 | 컨테이너 하역용 |
함선(부잔교)이란 조석 고저의 차이가 심한 곳에서 조위에 관계없이 선박이 접안할 수 있도록 부함(pontoon)을 1개 또는 여러개 연결하여 부두기능을 갖도록 한 부체임
| 항 별 | 함선명 | 수 량 | 규 격 | 용 도 | 계류장소 |
|---|---|---|---|---|---|
| 마산항 | 비축함선 | 3기 | 30 * 14 * 1.8m | 비축자재 | |
| 일반함선 | 1기 | 45 * 15 * 1.8m | 여객선 접안용 | ||
| 일반함선 | 2기 | 30 * 15 * 1.8m | 여객선 접안용 | ||
| 통영항 | 일반함선 | 6기 | 18 * 9.1 * 1.8m | 관용선 접안용 | |
| 일반함선 | 4기 | 30 * 15 * 1.8m | 여객선 접안용 | ||
| 장승포항 | 일반함선 | 4기 | 18 * 9.1 * 1.8m | 관용선 및 통선장 접안용 | |
| 삼천포항 | 일반함선 | 2기 |
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